Gobierno publica pliegos definitivos del proyecto vial El Estanquillo–Popayán

La obra, con una inversión superior a los $8 billones, busca mejorar la movilidad y el desarrollo económico en los departamentos del Valle del Cauca, Cauca, Nariño, Putumayo y la frontera con Ecuador.

El Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) anunciaron la publicación de los pliegos de condiciones definitivos para la licitación de la Asociación Público-Privada (APP) de Iniciativa Pública del corredor vial El Estanquillo–Popayán, un proyecto estratégico para la conectividad del suroccidente colombiano.

La iniciativa contempla una inversión total de $6,29 billones en Capex (cifras base 2004) y $2,53 billones en Opex (cifras de 2024), con el objetivo de optimizar el transporte de carga y pasajeros entre el centro y el sur del país. Se estima que durante su fase de construcción se generarán más de 100.000 empleos, entre directos e indirectos.

“Este Gobierno y esta cartera están cumpliendo con el sur del país. Esta obra no solo mejora la movilidad, también impulsa el desarrollo económico, la generación de empleo y la calidad de vida de millones de personas que históricamente han estado marginadas de la infraestructura moderna”, afirmó la ministra de Transporte, Mafe Rojas.

El proyecto beneficiará directamente a cerca de un millón de habitantes mediante la rehabilitación, mejoramiento y construcción de variantes nuevas y dobles calzadas entre Popayán y El Estanquillo. Según explicó Óscar Torres Yarzagaray, presidente de la ANI, “el proyecto mejora la eficiencia en la movilidad y la calidad de vida de las comunidades aledañas”.

Características de la obra

La APP contempla obras en los municipios de Timbío, Rosas, Patía, El Tambo, La Sierra y Sotará (Paispamba), incluyendo:

14 túneles que suman 17,9 kilómetros.

125 puentes vehiculares y 15 peatonales.

62,3 km de doble calzada y 9 intersecciones nuevas.

Adquisición de más de 600 predios rurales y suburbanos.

Intervención geotécnica en 65 puntos críticos.

Instalación de un Sistema Inteligente de Control y Apoyo al Tránsito.

El contrato prevé una fase de preconstrucción de dos años, una etapa de construcción de 4,5 años, operación y mantenimiento por 18 años, y una fase final de reversión de seis meses.

El proceso ya cuenta con aval fiscal del Consejo Superior de Política Fiscal (CONFIS) y con la realización de consultas previas con cinco comunidades étnicas. La adjudicación del contrato está prevista para diciembre de 2025.

https://youtu.be/VnJ8_cmV8Z4