Se encienden las alarmas por nuevo plan de abastecimiento de combustible en Nariño

El Ministerio de Minas y Energía dio a conocer un proyecto de resolución que busca implementar un nuevo plan de abastecimiento de combustibles en el departamento de Nariño. La propuesta plantea que la distribución se concentre en dos plantas mayoristas ubicadas en Tumaco y Chachagüí, lo que ha generado preocupación entre alcaldías, transportadores, gremios económicos y consumidores.

Los críticos aseguran que la medida podría ir en contra de los principios de libre competencia y eficiencia, al restringir las opciones de compra que hoy incluyen el abastecimiento desde plantas mayoristas en Yumbo (Valle). Además, advierten que la normativa no resolvería los problemas estructurales de desabastecimiento que afronta la región, donde en semanas recientes se registraron protestas por la escasez de gasolina.

El borrador establece que las plantas de Tumaco (Sociedad Portuaria Regional Tumaco y Pacific Port S.A.) y la de Chachagüí (Petronar S.A.S.) tendrán prioridad en el suministro. Sin embargo, esta disposición ha encendido alarmas porque obligaría a municipios lejanos, como Ipiales, a abastecerse desde Tumaco, con recorridos superiores a 16 horas en vías precarias y bajo riesgo de orden público, lo que afectaría la confiabilidad del suministro.

A esto se suma que los distribuidores minoristas en zona de frontera quedarían supeditados a dichas plantas, limitando su libertad de elección y generando temores de un posible duopolio. “Se está poniendo en riesgo el abastecimiento y la libre competencia”, señalaron representantes gremiales, quienes también recordaron que el departamento enfrenta deudas por más de $4.500 millones en sobretasas a los combustibles.

No obstante, expertos como Julio César Vera, presidente de la Fundación XUA Energy, consideran que no se configura un monopolio, pues la entrada de Petronar permitirá la participación de varios mayoristas como Primax, Terpel, Chevron, Biomax e incluso Petromil en el futuro. “Esto le daría a las estaciones de servicio la posibilidad de escoger entre distintas fuentes de abastecimiento”, aseguró.

El debate sigue abierto mientras el Ministerio analiza las observaciones al proyecto, en medio de un clima de incertidumbre sobre el futuro del abastecimiento de combustibles en Nariño.